ZIL-151

Z Multimediaexpo.cz

ZiS-151 byl sovětský víceúčelový nákladní automobil, který sloužil zejména k vojenským účelům. Vyráběl se v letech 1947 - 1965 v továrně ZiS (Zavod imeni Stalina), který byl po Stalinově smrti a odhalení jeho kultu osobnosti přejmenován na ZiL (Zavod imeni Lichačeva). Proto se automobily vyráběné po roce 1956 nazývaly ZiL-151.

Automobily ZIS nahrazovaly v Sovětské armádě vozy, které byly užívány v druhé světové válce, zejména Studebakery US6 a ZIS 6.

Technické údaje

• Pohotovostní hmotnost 5580 kg
• Nosnost: na silnici 4500 kg, v terénu 2500 kg
• Přípojná hmotnost 3600 kg
• Délka 6,93 m
• Šířka 2,32 m
• Výška (s plachtou) 2,31 m
• Rozvor 4,23 m
• Rozchod přední/zadní 1,59/1,72 m
• Světlá výška 0,26 m
• Ložná plocha 3,57 x 2,09 x 0,93 m
• Pohon 6x6
• Motor: šestiválcový ZIS 121
• Palivo benzín
• Výkon 67 kW (92 k)
• Chlazení kapalinové
• Spojka suchá, jednokotoučová
• Převodovka mechanická 5 + 1
• Přídavná převodovka 2°
• Nápravy tuhé
• Pérování podélné listové pružiny
• Řízení šnek s kladkou
• Brzdová soustava vzduchotlaká
• Pneumatiky - 12,00—18
• Elektrické příslušenství 12 V
• Kabina - kapotová 3 místná
• Palivová nádrž 2 x 150 1
• Maximální rychlost 60 km/h
• Brodivost 0,8 m
• Nájezdový úhel vpředu/vzadu 50/32°
• Poloměr otáčení 12 m
• Spotřeba paliva na 100 km - letní 67 1, zimní 85 1

Externí odkazy

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii